맥도날드는 운전 속도를 높이기 위해 새로운 컨베이어 벨트 개념을 테스트합니다.

맥도날드는 음식 컨베이어 벨트가 있는 드라이브 스루 차선, 배달원을 위한 픽업 룸, 사람들이 주문을 받을 수 있는 선반이 이동 중에도 고객의 삶을 더 쉽게 만들어 주기를 바라고 있습니다.

이 기능은 텍사스주 포트워스 인근 레스토랑에서 테스트 중이라고 버거 체인이 목요일 발표했습니다.

고객이 오랜 대기 시간을 경험한 후 브랜드를 포기할 수 있기 때문에 패스트푸드점에서는 빠른 서비스가 매우 중요합니다. 긴 줄의 자동차를 본 사람들이 대신 경쟁사를 방문할 수도 있기 때문에 드라이브 스루를 통해 고객을 빠르게 이동시키는 것이 특히 중요합니다. QSR과 Intouch Insight의 올해 드라이브스루 보고서에 따르면 업계 최고의 체인점에서 2022년 드라이브스루 시간은 2019년에 비해 평균 45초 느려졌습니다.

맥도날드 글로벌 디자인 및 레스토랑 개발 담당 수석 이사인 맥스 카모나(Max Carmona)는 새로운 컨셉에 대한 성명에서 “고객의 요구가 계속해서 변화함에 따라 우리는 이전보다 더 빠르고 쉽게 고객에게 서비스를 제공할 수 있는 새로운 방법을 찾기 위해 최선을 다하고 있습니다”라고 말했습니다. .

테스트 레스토랑은 대부분의 매장보다 작으며 테이크아웃을 원하는 고객을 위해 특별히 설계되었다고 CNN은 보도했습니다. 내부에는 테이크아웃 주문을 할 수 있는 키오스크가 있고, 픽업 선반과 배송실도 있습니다. 외부에서는 고객이 도로변 픽업과 배달 운전사를 위한 전용 주차 공간을 볼 수 있습니다.

미리 주문 레인은 도착 전 맥도날드 모바일 앱을 사용해 주문한 고객을 위한 공간입니다. 해당 위치에 도착하면 전용 차선으로 향할 수 있으며 픽업 부스의 누군가가 주문을 확인할 것입니다. 거기에서 고객은 음식 및 음료 컨베이어 벨트에서 주문을 픽업합니다.

드라이브스루 시간은 2019년보다 느리지만, 인력 부족과 드라이브스루, 배달, 테이크아웃 주문 수요 증가로 식당 운영이 혼란에 빠졌던 지난해보다는 나아졌다.

레스토랑은 올바른 방향으로 계속 움직이고 싶어합니다. 이를 위해 많은 체인점에서 새로운 드라이브스루 옵션을 모색하고 있습니다.

Taco Bell은 지난 6월 4개의 드라이브 스루 레인을 갖춘 컨셉 레스토랑을 공개했으며 주방에서 "수직 리프트"를 통해 주문이 배달됩니다. 버거킹(Burger King)은 삼중 드라이브 스루 레인과 버거 픽업 사물함을 탐색했습니다. Applebee는 작년에 처음으로 드라이브 스루 창구를 시험해 보았습니다. 맥도날드는 2020년 드라이브스루를 개선하겠다는 계획을 처음으로 발표했다.

드라이브 스루 레인을 추가하고 주문을 더 쉽게 받을 수 있도록 하는 것 외에도 레스토랑에서는 디지털 메뉴 보드 및 AI 지원 음성 주문을 포함하여 경험을 보다 원활하게 진행할 수 있도록 설계된 기술에 투자해 왔습니다.

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