1970년대에 소개된 Morley의 PWF Power Wah Fuzz Pedal은 Unrelenting Fuzz의 마지막 단어였습니다.
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1970년대에 소개된 Morley의 PWF Power Wah Fuzz Pedal은 Unrelenting Fuzz의 마지막 단어였습니다.

Jan 30, 2024

반짝이는 크롬으로 뒤덮인 이 작품은 효과 혁명이 가장 호황을 누리던 10년 동안 최고 중의 최고로 소개되었습니다.

1970년대 중후반에 퍼즈와 톤의 파워를 찾고 있었다면 Morley PWF보다 더 높은 전압을 전달하는 제품은 없었습니다. 이름은 Power Wah Fuzz의 약자였으며 페달은 공격적이고 강하게 충전되는 톤이 길었습니다.

붐비는 스톰박스 필드를 통해 빛을 발하는 Morley 페달은 크고 내구성이 뛰어났습니다. 반짝이는 크롬으로 뒤덮인 이 제품은 효과 혁명이 가장 호황을 누리던 10년 동안 최고 중의 최고로 선보였습니다. Morley 제품은 종종 "효과 페달의 캐딜락"으로 불렸지만, 회사는 롤스로이스 그릴을 배경에 미묘하게 떠다니는 광고를 자주 했지만, 이는 아이크 터너(Ike Turner)가 자신의 롤스로이스를 몰고 다녔다는 사실에서 영감을 받은 것으로 알려졌습니다. LA 외곽의 Morley 공장에서 제조사로부터 직접 페달을 구매할 수 있습니다.

어느 쪽이든 그에 따라 가격이 책정되었습니다. 회사의 첫 번째 큰 성공은 70년대 초반의 RWV Rotating Wah Volume 페달로 가격이 무려 259달러였습니다. 2023년 부티크 페달에 적합하게 들릴 수도 있지만, 표준 금발 페달을 고려하면 그 수치가 이해됩니다.펜더 텔레캐스터 당시 가격은 283달러이고 케이스 가격은 65달러입니다. Morley 페달은 프로 연주자, 또는 적어도 벽돌 같은 효과 장치를 한 번만 휘두르면 무대 침입자를 제거해야 하는 연주자에게 매우 중요한 장비라는 인상을 받았습니다.

Morley 페달의 최초 제조업체는 1946년 Raymond Lubow와 Marvin Lubow가 설립한 로스앤젤레스의 TV 및 라디오 수리 회사인 Tel-Ray Electronics였습니다. 형제는 뉴욕 브롱크스에서 태어나 제2차 세계 대전에 군 복무했습니다. 그 후 그들은 더 햇볕이 잘 드는 지역으로 가서 자신의 사업을 시작하기로 결정했습니다.

Ray는 맨해튼의 히브리 기술 대학에서 전자공학을 전공하고 이후 육군 신호대에서 복무하면서 그를 작전의 창의적인 정신으로 키웠고 Marv의 비즈니스 통찰력은 그를 귀중한 파트너로 만들었습니다. Tel-Ray는 수리부터 독창적인 제품의 발명 및 제조까지 이어졌습니다. 1960년대에 벤처 사업이 시작되면서 Ray는 전자 장치가 아티스트가 음악을 만드는 데 어떻게 직접적으로 도움이 되는지에 점점 더 관심을 갖게 되었습니다.

이로 인해 그는 60년대 중반 기타, 키보드 및 음성에 사용할 수 있는 오일 캔 딜레이를 개발하게 되었습니다. 그는 나중에 그것을 모방할 수 있는 효과로 적용했습니다.로터리 스피커 - 스타일의 비브라토. Rotating Sound Synthesizer라고 불리는 이 페달은 Rotary Wah Volume 페달의 전신이었습니다. 두 버전 모두 정전기 유체로 채워진 캔과 드럼 내부에서 악기 신호를 기록하고 재생하는 한 쌍의 브러시를 사용하여 만들어졌으며 지연 시간 또는 회전 속도는 드럼 회전에 따라 결정됩니다.

1960년대 후반에 이 효과를 회전 속도를 제어하는 ​​로커와 함께 페달 형태로 변환함으로써 Lubow 형제는 이후 그들의 창작물이 알려지게 될 브랜드 이름을 갖게 되었습니다. 이야기가 진행되면서 Marv와 Ray는 로터리 스피커의 유명인은 Leslie이지만 그들의 페달은 더 많은 것을 전달한다고 농담으로 말했습니다. 따라서 Morley라는 이름이 탄생했으며 "Morley와 함께 더 많은 것을 얻을 수 있는데 왜 Leslie와 함께 적은 비용으로 만족해야 합니까?"라는 슬로건으로 이어졌습니다.

1977년경의 PWF 페달에서 알 수 있듯이 Morley의 특이한 접근 방식은 에코 및 로터리 스피커 효과에 그치지 않고 모든 것을 다르게 했습니다. 예를 들어, 다른 회사의 로커 페달은 완전히 기계식이어서 톱니형 랙과 기어를 통해 전위차계를 움직였습니다. Morley는 대신 LDR(광 의존 저항기)을 사용했습니다. 로커 페달을 움직이면 셰이드가 올라가고 낮아져 LDR에 도달하는 빛의 양에 영향을 미치고 결과적으로 톤 필터 회로의 응답이 변경됩니다. 전자 부품과 직접적인 기계적 상호 작용이 없기 때문에 부품의 마모가 줄어들고 전위차계가 긁히는 현상도 발생하지 않습니다. 로커 자체는 미국 머슬카의 크롬 도금 처리된 페달 밟는 액셀러레이터처럼 보였으며 유사한 학대를 견딜 수 있도록 제작되었습니다.