2023 카와사키 닌자 ZX

2023년 가와사키 닌자 ZX-10RR ABS를 소개합니다…

Ninja® ZX™-10RR은 ZX-10RR을 KRT WSB 챔피언십 6회 우승의 머신으로 만드는 독점 엔진 및 섀시 업그레이드를 통해 표준 Ninja® ZX™-10R의 잠재력을 향상시키는 고급 한정 생산 모델입니다. 레이스 머신을 기반으로 합니다. 생산 기반 레이서에 대한 WSB 규정에 따라 MSRP는 $40,000로 제한되지만 Ninja ZX-10RR은 훨씬 저렴한 가격으로 제공되므로 트랙에 가는 데 훨씬 더 비용 효율적입니다.

2023 Ninja ZX-10RR은 Ninja ZX-10R과 동일한 뛰어난 엔진, 서스펜션 및 섀시 기능을 많이 공유합니다. 월드 챔피언십에서 우승한 이 1인승 슈퍼바이크는 WorldSBK에서 Kawasaki의 레이싱 노력을 통해 개발되었습니다. 순수한 성능을 염두에 둔 Ninja ZX-10RR 엔진은 특별히 설계된 캠축, 캠축을 수용하는 흡기 및 배기 밸브 스프링, 일치하는 피스톤 핀과 DLC 코팅이 있는 경량 피스톤, Pankl에서 제조한 경량 티타늄 커넥팅 로드 등 수많은 성능 업그레이드를 자랑합니다. , 에어박스의 흡기 깔때기 제거. 이러한 엔진 업그레이드는 함께 작동하여 더 높은 회전수 제한으로 더 빠른 엔진 반응을 달성합니다. Marchesini 단조 휠은 강력한 엔진의 요구 사항을 특별히 충족하도록 설계되었으며 Pirelli Diablo™ Supercorsa SP 타이어가 장착되어 있습니다.

Kawasaki의 스포츠 및 슈퍼스포츠 오토바이 라인업은 가을에 대리점에 출시될 여러 Ninja 모델을 통해 2023년에 그 어느 때보다 강력해졌습니다. Ninja 650이 업데이트되어 이제 Kawasaki TRaction Control(KTRC) 기능이 이미 입증된 패키지에 추가되었습니다. 반환할 추가 모델로는 Ninja ZX-10R, Ninja ZX-10RR, Ninja ZX-6R KRT Edition 및 Ninja ZX-14R이 있습니다.

경량 Pankl 티타늄 커넥팅 로드경량 티타늄 커넥팅 로드는 Ninja ZX-10RR의 높은 회전수 제한은 물론 표준 모델 Ninja ZX-10R에 비해 1PS†의 피크 전력 이점을 제공합니다.

경량 Pankl 피스톤경량 피스톤은 각각 20g을 절약합니다. 낮은 왕복 중량은 더 높은 회전수 제한을 달성하는 데 도움이 되며 회전수를 원활하게 오르는 데 도움이 됩니다.

새롭게 설계된 RR 전용 캠샤프트RR 전용 캠샤프트는 높은 rpm 성능을 끌어내기 위해 새롭게 설계되었습니다.

새로운 밸브 스프링고회전 엔진용으로 설계된 흡기 및 배기 밸브 스프링은 더 높은 성능에 기여합니다. 가공된 밸브 스프링 리테이너는 더욱 정밀하게 생산될 수 있어 높은 rpm 작동에 필요한 신뢰성 향상에 기여합니다.

DLC 피스톤 핀피스톤 핀은 피스톤과 일치하며 마모를 방지하기 위해 DLC(Diamond-Like Carbon) 코팅이 특징입니다.

고급 서스펜션WSB에서 개발한 BFF(밸런스 프리 프론트 포크) 및 BFRC 라이트(밸런스 프리 리어 쿠션) 쇼크에 대한 서킷 중심 설정이 더욱 많아져 전후 중량 이동이 용이하고 가벼운 핸들링에 기여합니다.

싱글 시트싱글 시트는 Ninja ZX-10RR의 트랙 초점을 향상시킵니다.

Marchesini Forged WheelsMarchesini가 특별히 개발한 7스포크 다방향 단조 알루미늄 휠은 특히 방향을 변경할 때 핸들링을 더 가볍게 해줍니다. 높은 강성과 대폭 감소된 관성 모멘트의 균형을 제공하는 동시에 기계 가공 마감으로 고품질 외관을 구현합니다.

Pirelli Diablo Supercorsa SP 타이어 Ninja ZX-10RR은 최고급 Pirelli Diablo Supercorsa SP 타이어에 표준 장착됩니다.

고성능 Brembo 브레이크 시스템 ø330mm 대형 디스크를 고정하는 듀얼 고사양 Brembo M50 모노블록 캘리퍼, 특별히 제작된 레이디얼 펌프 마스터 실린더 및 레이스 품질의 스틸 브레이드 라인*이 한 차원 높은 브레이크 성능을 제공합니다. *Ninja ZX-10RR에만 강철 브레이드 라인이 있습니다.

경량 핸들링 섀시2019년형 모델의 높은 평가를 받은 안정성을 보완하고 섀시 기하학적 구조를 업데이트하여 코너링 성능과 가벼운 핸들링을 향상시켰습니다.