Campagnolo Super Record Wireless 첫 라이딩 리뷰

Campagnolo의 새로운 플래그십 로드 그룹셋에 대해 마음에 드는 점이 많지만 레버 인체공학적 특성에 익숙해지는 데 시간이 좀 걸릴 것입니다.

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오스카 허클

게시: 2023년 5월 30일 오후 1시

Campagnolo Super Record Wireless는 이탈리아 브랜드의 새로운 플래그십 로드 자전거 그룹세트입니다.

12단 전자 그룹셋은 림 브레이크와 기계식 변속 모두에 작별을 고하고 브랜드의 상징적인 썸 레버를 버립니다.

첫인상은 긍정적이지만 새로운 레버 인체공학은 상당히 극적인 변화를 나타냅니다.

새로운 시프터는 Bluetooth 및 ANT+를 통해 앞변속기와 뒷변속기에 무선으로 연결됩니다. Super Record Wireless는 또한 표준보다 작은 체인링 크기를 사용하며 카세트는 더 작은 10t 스프라켓으로 시작됩니다.

저는 Campagnolo의 본고장인 이탈리아 비첸차에 초대되어 새로운 그룹셋을 자세히 살펴보고 44km의 짧은 라이딩을 통해 그 속도를 시험해 보았습니다.

그룹세트의 성능과 수명에 대해 최종 판단을 내리기에는 충분하지 않은 시간이지만 일부 초기 인상에는 확실히 충분합니다.

가벼운 무게의 Specialized S-Works Aethos는 한 쌍의 무게가 1,240g에 달하는 Campagnolo의 Hyperon 휠을 장착한 테스트용 차량이었습니다. 테스트 자전거에는 48/32 크랭크셋과 10-29t 카세트가 있었습니다.

새로운 그룹셋에 대해 자세히 알고 싶으십니까? 자세한 뉴스 기사를 확인해 보세요.

Super Record Wireless의 변화 논리는 Campagnolo의 급진적인 출발을 나타냅니다.

각 레버에는 두 개의 별도 버튼이 있으며, 가장 위쪽 버튼은 더 쉬운 카세트 톱니바퀴로 전환하는 데 사용되고 아래쪽 버튼은 더 단단한 기어로 변경하는 데 사용됩니다.

왼쪽 시프터에서 위쪽 버튼은 큰 체인링으로 변속하고 아래쪽 버튼은 작은 체인링으로 변속하는 데 사용됩니다.

이러한 기능은 MyCampy 3.0 컴패니언 앱에서 구성할 수 있습니다.

Campagnolo는 그 자체로는 느린 코치가 아니었던 이전 EPS에 비해 변속 속도를 높였다고 말합니다.

이렇게 짧은 주행 후에(연속 테스트 없이) 확실한 결론을 도출하는 것은 어렵습니다. 그러나 Super Record Wireless의 기어 변속은 SRAM eTap보다 빠르지만 최신 세대 Shimano Di2 시스템보다 느린 것처럼 느껴집니다.

교대를 요청할 때마다 만족스러운 변속기 모터 버즈 소리에 감사했습니다.

변속 속도는 돈이 들었지만 앞 변속기 변속과 자동 트림 기능이 시작되는 사이에 약간의 일시 중지가 있었습니다.

즉, 나는 의도적으로 어리석은 기어 조합을 사용하고 부하가 걸린 상태에서 자주 변속을 테스트했습니다. 내 손가락의 명령에 드레일러가 당황하거나 소란스럽거나 지체 없이 변속한 적은 한 번도 없었습니다.

체인이 제자리에 튀는 트레이드마크인 '커-클렁크' 소리는 항상 존재했습니다. 기어를 변경할 때 실수가 없었고 Shimano 및 SRAM에 비해 피드백이 더 많았습니다.

한 번에 카세트를 변속하는 것은(Campagnolo에서는 이것을 MultiShift라고 함) 작동 시 약간 바삭바삭할 수 있지만 변속기는 명령을 효율적으로 실행합니다.

또한 실제로 스트레스를 받기 위해 4~5단 기어에서 가장 큰 톱니바퀴로 변속하여 시스템을 여러 번 테스트했습니다. 다시 말하지만, 뒷변속기는 소란 없이 변속되었고 기어를 더 정확하게 미세 조정할 수 있도록 더 작은 3개 톱니 점프를 높이 평가했습니다.

때로는 기어 변경이 가혹한 방향으로 바뀌었지만 이것이 의도적인지 더 많은 마일리지가 드러날 것입니다. 경험상 드라이브트레인 구성 요소를 장착하려면 몇 번 타야 할 수 있습니다.

44km를 라이딩하는 동안 새로운 변속 논리에 익숙해지지 않았고, 오르막길을 오르는 동안 실수로 앞변속기가 큰 링으로 변속되었습니다. 시스템이 얼마나 직관적인지 완전히 테스트하려면 시스템에서 더 많은 시간이 필요합니다.

변속 버튼은 여름용 장갑을 착용한 상태에서도 쉽게 구별될 만큼 큰데, 겨울용 로드 장갑을 착용한 경우에도 이것이 그대로 유지되는지 궁금합니다.