튜브

오랫동안 나는 Speedhunters에서 스웨덴의 포르쉐 관련 정보를 얻기 위해 애썼습니다. 그러나 이러한 자동차를 찾는 것이 항상 쉬운 것은 아닙니다.

많은 소유자는 비공개로 유지하기를 원하고 휘발유 가격이 하늘을 찌르고 하드 코어 환경 운동가가 구석구석에서 이와 같은 자동차에 대한 우려를 표명하는 상황에서 요즘 스톡홀름 거리에서 공냉식 아름다움을 보는 것은 다소 드뭅니다. 즉, 내가 하나를 잡을 때마다 내가 가장 먼저 주인에게 어리석은 질문을 퍼붓는 줄에 있을 것이라고 확신할 수 있습니다.

제가 지금 보여드릴 포르쉐 기반 창작물은 제가 발견한 것 중 최고라고 확신합니다. 위보그 스페셜 912를 소개합니다.

주간 자동차 모임은 자동차 업계의 새로운 사람들과 소통할 수 있는 좋은 기회이며, 고맙게도 스톡홀름 카운티에는 이러한 모임이 많이 있습니다. 저는 스웨덴 수도 림보에서 열리는 Nifsta Classic Cars 모임에 정기적으로 참석하고 있는데, 그곳에서 이 야생 기계의 소유자인 안톤 코스모(Anton Cosmo)를 처음 만났습니다.

Anton은 빠른 자동차에 익숙하며, 스칸디나비아 모터스포츠계에서는 네온 노란색의 Mitsubishi Lancer Evolution VI 타임 어택 머신으로 가장 잘 알려져 있습니다. 그의 레이싱 경력은 여전히 ​​진행 중이지만, Anton은 이미 스웨덴과 유럽 전역에서 운전석에서 많은 성공을 거두었습니다.

내가 안톤의 차고를 방문했을 때 꽤 많은 조각으로 되어 있던 Evo는 많은 개조를 거쳤고, 800마력으로 1,100kg을 밀어내는 데는 몇 안 되는 차라고 확신합니다. 뛰어난 사양에도 불구하고 Anton은 또 다른 타임 어택 차량을 작업 중입니다. 이 차량은 호주 시드니에서 열리는 월드 타임 어택 챌린지에 참가할 계획인 훨씬 더 거친 차량입니다.

Anton과 그의 아버지가 다가오는 행사에 앞서 Evo를 작업하는 동안, 저는 제가 보러 온 자동차 쪽으로 초점을 옮겼습니다…

Wiborg Engineering이 제작한 이 튜브 프레임 912는 절대적인 예술 작품입니다.

나는 터무니없이 넓은 신체를 좋아하지만, 경주에서 영감을 받은 이 빌드가 정말 최적의 지점에 도달했다고 생각합니다.

이는 1967년형 포르쉐 912 강철 쉘로 시작했는데, 내부에 풀 튜브 프레임 섀시가 구성되기 전에 스톡 루프, 필러, 후면 펜더 및 카울 패널만 축소되었습니다. 그런 다음 후면 펜더를 강철로 맞춤 제작하여 각 측면을 50mm 늘렸고 원래 도어를 막는 다른 모든 부분은 유리 섬유 등가물로 교체했습니다. 전면 스플리터는 맞춤형이며 윙은 자동차의 수정된 라인에 잘 어울리는 수정된 Carrera RSR GT 스타일 부품입니다.

외관을 요약하자면, 제게는 트랙과 거리가 만나는 완벽한 균형을 이루고 있습니다.

하지만 파티는 차를 열어 수많은 탄소 섬유의 장점을 드러내기 전까지는 시작되지 않습니다.

전면에는 탄소 섬유 바닥 커버가 새 연료 탱크를 숨기고 측면 패널은 코일오버를 부분적으로 덮습니다. 전면 서스펜션 설정은 이제 맞춤형 Wiborg Engineering MacPherson 스트럿 배열을 기반으로 합니다. 더 뒤쪽으로 가면 두 개의 Alpine 파워 앰프와 Focal 3-way 외부 크로스오버가 있는데, 이는 꽤 멋진 오디오 시스템의 일부이며 나중에 자세히 설명하겠습니다.

객실은 새것과 오래된 것이 정말 혼합되어 있습니다. 300km/h 및 10,000rpm을 읽을 수 있는 포르쉐 미터와 훨씬 더 많은 탄소 섬유를 갖춘 완전히 복원된 오리지널 포르쉐 대시보드가 ​​있습니다. 바닥과 내부 패널은 모두 경량 복합 재료로 만들어졌으며 필요한 부분에는 편안함을 위해 모여 있습니다.

더욱 현대적인 감각은 하네스 벨트와 일치하는 Sparco Evo Plus 시트, 스웨이드로 감싼 OMP 스티어링 휠, 자동 미터 2.5바 부스트 게이지, Tilton 600 시리즈 조정 가능한 페달 박스, 푸시 버튼 시동 기능이 있는 맞춤형 스위치 패널의 형태로 제공됩니다. 중앙에 장착된 알파인 호버링 디스플레이 터치스크린 헤드 유닛(GPS 포함).

앞서 언급한 오디오 시스템을 제어하는 ​​것은 후자입니다. 각 카본 도어 패널을 통해 Focal K2 Power 시리즈 스피커(우퍼 2개(6.5인치 및 3인치)와 트위터 1개)가 표시되며 각 대형 드라이버 뒤에는 맞춤형 카본 박스가 있어 탄탄한 저음을 보장합니다.