Tom Marvin의 2022년 올해의 기어

6주간의 여행은 우리의 수석 기술 편집자가 자전거 포장 필수품을 상당히 까다롭게 다루어야 함을 의미했습니다.

이 대회는 현재 종료되었습니다.

톰 마빈

게시: 2023년 1월 2일 오전 10시

2022년 여름, 저는 운이 좋게도 9년간의 콘텐츠 제작 끝에 BikeRadar와 자매 잡지 MBUK에서 안식년을 보냈습니다.

내 혈관에 자전거가 흐르고 있기 때문에, 그 중심이 6주간의 그래블 라이딩과 자전거 포장 여행인 두 바퀴에서 대부분의 시간을 보냈다는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

나는 바르셀로나 남쪽의 작은 마을에서 출발하여 프랑스 알프스를 거쳐 스위스의 쥐라 산맥을 거쳐 독일의 블랙 포레스트로 갔다가 보주 산맥을 횡단하여 프랑스로 돌아왔습니다.

말할 필요도 없이 6주간의 B&B나 호텔을 감당할 여유가 없었기 때문에 오래된 Lauf True Grit 장기 자전거에 가방 몇 개를 묶고 철저하게 조사한 캠핑 키트를 구입하고 페달을 밟기 시작했습니다.

따라서 제가 선정한 올해의 기어는 제가 여행 중에 사용한 4가지 키트 항목으로 구성되어 있으며, 이는 유럽 전역에서 자전거 포장을 계속하는 데 있어 편안함과 능력에 큰 변화를 가져왔습니다.

텐트를 마지막으로 구매한 지 15년 중 가장 좋았던 순간이었습니다. 그래서 여행을 위해 텐트를 사러 다시 시장에 갔을 때 수많은 옵션에 마음이 깜짝 놀랐습니다.

물론 몇 가지 구체적인 요구 사항이 있었습니다.

비록 혼자 여행했지만 18년 전 뉴질랜드에서 혼자 자전거 여행을 갔던 기억이 어렴풋이 남아 있습니다. 그곳에서 5주 동안 1인용 텐트에 갇혀서 수면 장비, 의복, 키트 및 기타 공간에 대한 경쟁적인 요구와 씨름했습니다. 내 자신.

그래서 나는 조금 더 숨 쉴 수 있는 공간을 확보하기 위해 2인용 텐트를 선택하기로 결정했습니다.

그러나 빠르고 가벼운 것이 나의 포장 정신이었기 때문에 머리 위의 지붕 무게를 2kg(추가 그라운드 시트 포함) 미만으로 유지하고 싶었습니다.

나는 적절한 현관 공간이 있는지 확인하고 싶었고, 텐트에 끌고 들어가고 싶지 않은 키트(더러운 신발, 씻지 않은 냄비)가 밖에 머물 수 있도록 했습니다.

나는 또한 스마트한 자전거 포장 기능(예: 헬멧 보관 루프 및 바에 있는 물건 자루), 괜찮은 내부 포켓, 은밀한 야생 캠핑에 도움이 되는 미묘한 색상을 원했습니다.

(명확하게 이름은 지정되지 않은) Big Agnes Copper Spur HV UL2 Bikepack은 모든 조건을 충족했습니다.

가볍고, 다양한 포켓(멀티미디어 친화적인 루프 포켓 포함)이 있으며, 드롭 사이에 잘 ​​맞는 컴팩트한 패키지에 기여하는 짧은 폴이 특징입니다. 두 개의 현관과 내부 구조 덕분에 몸을 비틀지 않고도 실내에 앉을 수 있습니다.

자전거를 들고 다닐 방법이 없다면 캠핑 키트를 갖춘 자전거를 타고 유럽 전역을 여행할 가능성은 없습니다.

과거에 짐바구니를 가지고 '투어'한 적이 있는데 조직적, 부피적 관점에서 볼 때 매우 유용한 시스템입니다.

어쩌면 나는 변화의 바람에 사로잡혀서 프레임 팩과 바 백을 포함한 더 많은 자전거 포장 유형의 수하물이 나에게 매력적이었습니다.

이러한 보다 미니멀한 접근 방식의 주요 이점은 날렵한 자전거 포장 가방이 공기역학적으로 더 좋다는 것입니다. 더 많은 에어로 효과는 더 적은 노력을 의미합니다. 완전히 제 가방입니다.

물론, 내 가방을 보면 내가 에어로 이득을 얻지 못했다는 것을 깨닫게 될 것입니다. 왜냐하면 저는 앞 가방과 뒷 가방을 모두 사용하여 좀 더 전통적인 설정의 앞부분을 모방했기 때문입니다.

하지만 안녕하세요, Tailfin 패니어 시스템은 훌륭합니다.

뒷면에는 패니어 마운트가 포함된 AeroPack Alloy가 매우 안정적이고 덜거덕거림이 없는 시스템이었고, 10L 미니 패니어는 유용한 운반 용량을 추가했습니다. 레버로 작동되는 부착 시스템이 뛰어난 것으로 입증되었습니다.

전면에는 포크에 장착된 케이지 한 쌍에 3L 다운튜브 팩 한 쌍이 묶여 있었습니다.

그런 다음 다운튜브 아래에 다운튜브 팩을 사용하여 정수 필터 병을 운반했습니다.