Shimano의 특허는 기어링 시스템에 혁명을 가져올 것이라고 제안합니다.

Shimano는 기어비를 확장하려고 할 수도 있습니다.

자전거 부품 제조업체인 시마노(Shimano)가 12단 카세트에 최초로 9톱니 스프라켓을 도입할 계획을 가지고 있다고 새로운 특허가 밝혀졌습니다.

2022년 11월 3일자 미국 특허 출원은 '리어 스프라켓 조립 및 잠금 장치'라는 제목으로 12단 카세트 도면이 첨부되어 있으며 가장 작은 스프라켓의 톱니 수는 9개에 불과합니다.

어떤 자전거를 위한 디자인인지는 알려지지 않았지만, 일본 회사는 현재 소형 바퀴 접이식 자전거용으로 제작된 9단 Capreo 그룹셋에 9톱니만 제공하고 있습니다. 현재의 로드 자전거 카세트는 톱니 수가 11개까지만 줄어듭니다.

이 새로운 카세트는 업데이트된 그래블 GRX 1x 그룹셋에 가장 적합할 것으로 생각됩니다.

결국 도로에서 실현된다면 처음에는 Dura-Ace에 있을 가능성이 높지만 작년에 그룹셋이 다시 출시되었기 때문에 새로운 버전이 곧 출시될 예정은 아닙니다.

역사적으로 제조업체는 표준 프리허브에 맞는 톱니 수가 10개 이하인 스프라켓을 만드는 데 어려움을 겪었습니다. 그러나 특허 출원은 각각 10개와 9개의 톱니로 구성된 가장 작은 두 개의 스프라켓에 대한 추가 마운트를 만들어 이 문제를 피하는 것으로 보입니다.

특허에 따르면 더 작은 스프라켓이 있는 카세트는 "더 넓은 기어 범위"를 제공하여 특히 내리막길이나 타임 트라이얼링에서 라이더에게 더 높은 최고 속도를 제공하는 동시에 등반을 위해 낮은 기어를 유지할 수 있다고 명시합니다.

미국 제조업체 SRAM이 X-range 10톱니 톱니바퀴를 출시했을 때 회사는 다음과 같이 말했습니다. "작은 톱니바퀴를 사용하면 더 작은 체인링을 사용하여 동일한 최고 속도에 도달할 수 있습니다. 카세트의 가장 큰 톱니바퀴가 동일한 크기로 유지되면 그대로 유지할 수 있습니다. 큰 링에서는 더 길고 앞쪽으로 저단 변속해야 하는 횟수를 제한하세요."

과거에는 더 작은 톱니 스프로킷과 이것이 구동계 효율성에 미치는 영향에 대한 우려가 있었습니다. SRAM은 체인과 스프라켓 사이의 마찰을 증가시키지만 체인링의 크기나 체인의 두께와 같은 다른 구성 요소를 변경하여 이 문제를 해결할 수 있다고 강조했습니다.

현재 시장에는 제한된 9톱니 스프로킷 옵션이 있습니다. 2017년에 이탈리아 브랜드 3T는 Strada 싱글 체인링 에어로 로드 바이크에 사용할 수 있도록 9-32 기어 비율의 11단 카세트 2개를 만들었습니다. Campagnolo는 또한 9-42 비율의 그래블 그룹셋인 13단 Ekar를 제공합니다.

특허 신청에 대한 자세한 내용을 묻는 질문에 Shimano 언론 담당자는 Cycling Weekly에 다음과 같이 말했습니다. "Shimano는 향후 제품 개발에 대해 결코 추측하지 않습니다."

Shimano가 제출한 또 다른 특허는 회사가 뒷변속기를 재설계하여 기계와 지면 사이의 간격을 늘리기 위해 카세트에 맞춰 제작할 계획임을 시사합니다.

응용 프로그램 내에서 Shimano는 이 디자인이 "고르지 않은 지형"에서 자전거 여행을 선호하므로 자갈 또는 산악 자전거 타기를 위한 것이라고 가정하는 것이 공정하다고 지적합니다.

그러나 역사적으로 오프로드에 도입된 많은 혁신은 결국 로드 자전거에 적용되었으며, 디스크 브레이크가 가장 확실한 예입니다.

쓰루 액슬 배터리, 태양광 패널이 포함된 머드가드, 공기 역학적인 그래블 서스펜션 포크를 포함하는 SRAM의 특허 출원에서 추가적인 혁신을 확인할 수 있습니다.

물론, 이것들은 단지 디자인일 뿐이며 결코 빛을 볼 수 없을 수도 있다는 점을 기억할 가치가 있습니다.

이번 달 10개의 기사를 읽어주셔서 감사합니다* 지금 가입하시면 무제한으로 이용하실 수 있습니다

단 £1 / $1 / €1로 첫 달을 즐겨보세요

*구독 없이 매월 5개의 무료 기사 읽기

지금 가입하시면 무제한 이용이 가능합니다

첫 달에는 그냥 사용해 보세요£1 / $1 / €1

Tom은 이전에 프리랜서로 활동한 적이 있으며 2022년 여름에 뉴스 및 특집 작가로 Cycling Weekly에 합류했습니다. 그는 남자 및 여자 펠로톤을 모두 다루고 다수의 저명한 영국 라이더들이 출연하는 The TT Podcast의 호스트입니다.