KAWASAKI KX500 레이놀즈 방식 프로젝트: 2

이 Kawasaki KX500 프로젝트에는 그 뒤에 많은 감상적인 의미가 있습니다. Garry Reynolds는 오랜 모터스포츠 애호가이자 만능인 Mike Hasson을 기리기 위해 이 모터사이클을 구했습니다. 불행하게도 우리는 작년에 Mike를 Covid로 잃었습니다. Mike의 신조는 항상 "#AtATrack"이었습니다. 어떤 종류의 경주인지는 중요하지 않았습니다. 그는 이 모든 것에 열광하는 사람이었습니다.

Garry는 Mike의 가족에게서 자전거를 구입하여 프레임까지 찢었습니다. Garry와 그의 아버지 Rod, 그리고 오랜 친구인 Derick Personette, Jerad Butler, Colton Gallaher는 자전거를 이전보다 더 훌륭하고 나쁘게 재구축하는 데 도움을 주었으며 Mike의 가족에게 그의 명예를 기리기 위해 항상 #AtATrack이 될 것이라고 약속했습니다.

KX500 2행정을 제작하고 FMF 파이프를 넣지 않으면 정말 완성인가요? 운이 좋게도 파이프를 찾을 수 있었지만 다른 이미지에서 볼 수 있듯이 FMF 버전을 찾을 수 없었기 때문에 기본 소음기를 사용해야 했습니다.

대구경 2행정에서는 동력을 차단하는 것이 중요합니다! Galfer Wave 로터는 420개의 고탄소 독점 순수 스테인레스 스틸 레이저 절단 및 각 특정 응용 분야에 맞게 열처리된 CAD-CAM입니다.

Fast Blast and Coat의 Dean은 OEM 허브, 실린더 헤드 및 워터 펌프 커버에 청동 세라코트를 사용하는 동시에 메인 프레임, 스윙암 및 서브프레임에 새틴 블랙 파우더 코팅을 포함하는 특수 코팅을 이 KX500에 제공했습니다.

크롬 도금 스프라켓과 마찬가지로 Dirt Tricks의 새로운 지르코늄 리어 스프라켓은 경량을 위한 최소한의 디자인을 특징으로 하며 2년 보증이 지원되며 미국에서 제조되었습니다. 새로운 코팅은 마찰을 50% 줄이고 내구성을 높이며 스프라켓에 독특한 모양을 부여하도록 고안되었습니다.

Garry는 이 프로젝트에서 FMF, Dunlop, Dirt Tricks, Galfer, Decor Graphics, ODI, Acerbis, IMS, Bolt Hardware, Works Connection, All Balls 및 SKF와 같은 업계 최고의 기업과 협력했습니다. 자세한 내용을 계속 지켜봐 주시기 바랍니다!

500cc 2행정 프로젝트의 경우 일반적으로 두 가지 방향 중 하나로 진행됩니다. 첫 번째는 기본 강철 프레임 섀시를 완전히 복원하는 것이고, 두 번째는 2행정 발전소를 가져와 현대식으로 제작하는 것입니다. , 4행정, 알루미늄 프레임 섀시. 이 두 가지 유형의 빌드에 대한 논쟁은 어떤 컨셉이 더 나은지에 대한 시간이 끝날 때까지 계속될 수 있으며 잡지 직원조차도 서로 다른 방향으로 찢어졌습니다.

이 프로젝트에 대한 전체 스토리를 보려면 아래 이미지를 클릭하세요.